Montaje diferencial Torsen

[Soc_Jo]

Confirmado, si no hay nada de nuevo, el viernes 29 va a ser el gran dia. Montaje y prueba del autoblocante.
Espero que se note tanto como promete.
Tengo una trialera pasada sin el y se como se sufre para pasarla, así que en cuanto llegue al pueblo, de cabeza a probar allí.

Saludos,

[Oti]

Pues nada ayer fui a dar una vuelta para ver como van los autoblocantes y la verdad que es una auténtica pasada como funcionan.
Fui a una pista que tiene un trozo jodido, que igual con uno de serie sin importarte el coche subes pero con los autoblocantes subí al ralentí. Que maravilla, y ya para rematar ayer entendí como los WRC pueden ir como van por las pistas, como se agarra con los autoblocantes , nunca habría pensado que podrían hacer tanto en una palabra ( BRUTAL ) Muy contento la verdad, y como no, cada vez que ando el niva me gusta más, que bien va .

[Elpitbull]

Que tarado lleváis en los autoblocantes delantero y trasero ?

[triton]

Queridos reyes magos....

[Oti]

NI idea el tarao que llevo, pero lo que si se es que es una pasada, voy con las special trak y hasta en carretera va que te cagas jaja.

[Soc_Jo]

Que tarado lleváis en los autoblocantes delantero y trasero ?

El mío trasero va a ser 80%, o también denominado 7-8 Kg.

[Nikniva]

Tu oti llevas tambien 80, yo 70 creo recordar, aunque no me queda muy claro, porque alguno me ha dicho que en realidad, una vez que esta funcionando, bloquean 100%, Soc ahora que te has hecho ya un experto de la parte mecanica, investigalo porfa...

[Elpitbull]

En mi caso montaré 80 atrás 50 delante que es el máximo que recomendó niva777 cuando los compré.

[Oti]

Los tienes para montar eh pajaro ? Un cambio que merece la pena si o si .

Autoblocante en grupo.jpg (649.67 KiB) Visto 786 veces

[Elpitbull]

Estoy pendiente de presupuesto para montaje de grupos cortos, autoblocantes, retenes, rodamientos. Y utilizaré el grupo delantero independiente de acero, el azul, supuestamente el bueno. Este próximo año iré contando en este hilo las sensaciones. Sigo muy atento a las vuestras... Poder de tracción, perdida de potencia, dureza de direccion...